Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre las víctimas del accidente aéreo del Salón Aeronáutico de Dallas

Todos Seis personas quien murió Colisión en el aire entre dos aviones antiguos el sábado Wings Over fue identificado en el Salón Aeronáutico de Dallas.

Los miembros incluyeron a Terry Barker, Craig Hudain, Kevin Michaels, Dan Ragan, Leonard Rudd y Kurt Rowe. Fuerza Aérea ConmemorativaEl grupo sin fines de lucro de Texas está «dedicado al vuelo y la restauración de aviones de la Segunda Guerra Mundial» y organiza el espectáculo aéreo, según su sitio web.

“Estamos desconsolados al anunciar que los siguientes miembros de la Fuerza Aérea Conmemorativa volaron hacia el oeste el sábado 12 de noviembre de 2022 en el Wings Over Dallas WWII Airshow”, dijo el grupo en un comunicado.

«Únase a nosotros para llorar la pérdida de nuestros buenos amigos y compañeros aviadores».

De acuerdo con información proporcionada por la Administración Federal de Aviación, el accidente ocurrió alrededor de la 1:20 p.m. del sábado cuando un Boeing B-17 Flying Fortress y un Bell B-63 Kingobra chocaron en el Aeropuerto Ejecutivo de Dallas.

Según el director ejecutivo y presidente de la Fuerza Aérea de Memorial, Hank Coates, los voluntarios tienen un entrenamiento muy riguroso, son examinados con mucho cuidado y en su mayoría son pilotos retirados.

«Estos muchachos están bien entrenados y lo han estado haciendo durante un tiempo», dijo en una conferencia de prensa el sábado.

La Fuerza Aérea no dijo qué hombres estaban en Flying Fortress y quién estaba en Kingobra cuando los aviones chocaron.

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Kurt Rowe.Fuerza Aérea Memorial / vía Facebook

Importante. curtis j. Rowe sirvió en la División de Ohio de la Patrulla Aérea Civil durante más de 30 años y «se ofreció como voluntario para la Fuerza Aérea Memorial como miembro de la tripulación en un antiguo Boeing B-17 Flying Fortress, donde compartió su pasión por volar», según un comunicado del servicio.

«Kurt tocó las vidas de miles de sus compañeros miembros de la Patrulla Aérea Civil, especialmente mientras volaba cadetes durante cientos de vuelos de orientación durante su servicio», dijo el comandante de ala de Ohio, Peter K. Bowden.

Durante su tiempo con la Patrulla Aérea Civil, Rowe «trabajó a nivel de escuadrón y de ala desde oficial de seguridad hasta oficial de operaciones, con su posición actual como Oficial de Mantenimiento de Ala de Ohio».

Al hombre de 64 años de Hillard, Ohio, le encantaba volar y enseñar a otros sobre ello, dijo su familia, informó la afiliada de NBC. WCMH «No hay muchos como él», dijo su primo Tom Rowe al medio. “Amaba a su familia. Se enorgullecía mucho de su país y de servir a su país.

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Terry Barker.Fuerza Aérea Memorial / vía Facebook

Según el alcalde Armin Misani, Terry Barker es un veterano del Ejército de EE. UU. y exconcejal de la ciudad de Keller, Texas.

«Terry Barker fue amado por muchos», escribió. registro en facebook Con fotografías de Barker. «Era un amigo y uno cuya guía buscaba a menudo. Incluso después de retirarse de su servicio en el Concejo Municipal y volar para American Airlines, su amor por la comunidad fue inquebrantable».

Asociación de Pilotos Aliados, Asociación de Pilotos de American Airlines, Reconoció a Barker Uno de los tripulantes se perdió en un B-17 Flying Fortress.

Barker sirvió en el concejo municipal de 1999 a 2003 y es un piloto experimentado que se jubiló recientemente. NBC Dallas-Fort Worth.

“Él era un piloto de American Airlines. Él era un capitán. Recientemente se retiró en 2020. Pero estuvo con American Airlines durante 36 años”, dijo Misani al medio.

Parker deja atrás a su esposa, dos hijos y un nuevo nieto, informó NBC Dallas-Forth Worth.

«Ayer volaba para honrar a la Gran Generación. Hoy, el Campo de Honor frente al Ayuntamiento de Keller permanecerá una semana más en su memoria», dijo Misani.

raíz leonard


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Leonardo Raíz.Fuerza Aérea Memorial / vía Facebook

Leonard Rudd, de 66 años, de Oregon, a quien le encanta volar, obtuvo su licencia de piloto cuando tenía 16 años y obtuvo un título en aviación en Hesston College en Kansas, dijo su hija Rebecca Lowry a NBC News.

«A lo largo de los años se convirtió en instructor de vuelo para poder obtener tiempo de vuelo», dijo. “Se subía a aviones cada vez más grandes a medida que aumentaba sus horas, obteniendo certificados de vuelo y licencias para volar aviones más grandes.

A los 30 años comenzó a trabajar en el hub de American Airlines en Dallas, primero como ingeniero de vuelo, luego como copiloto, hasta convertirse en capitán.

Rudd fue identificado por la American Airline Pilots Association como uno de los miembros de la tripulación perdidos en el B-17 Flying Fortress.

A registro en facebookLori dijo que el retiro de su padre de la aerolínea fue hace un año el domingo.

«Vivía para volar y para ir rápido», escribió. «Era un chico muy amable, hablador y guapo. Nunca conoció a un extraño.

Lori dice que ella y sus hermanas crecieron volando B-17 y animando a su padre durante sus espectáculos.

«Estamos muy orgullosos. Le encantó ese vuelo”, escribió. «Deja un gran legado. No estamos listos para decir adiós. Papá, te amamos con todo nuestro corazón. «Estamos arruinados».

Larissa Lichte, otra de las hijas de Rudd, le dijo a NBC News que su hija de 10 años tiene un fuerte vínculo con su abuelo piloto.

«Ella quiere ser piloto», dijo.

Según Lowery, Rudd se unió al Air Force One y voló B-17 durante unos 30 años.

Esta es una historia creciente. Vuelva a consultar las actualizaciones.

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